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Pompe ILC MAX 2 Kg à graisse 24 V avec programmateur

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Pompe ILC MAX 2 Kg à graisse 12 V avec programmateur

Pompe ILC MAX 2 Kg à graisse 12 V avec programmateur sans élément de pompage

900,00 €

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Pompe ILC MAX 2 Kg à graisse 24 V sans programmateur

Pompe ILC MAX 2 Kg à graisse 24 V sans programmateur sans élément de pompage

720,00 €

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Pompe ILC MAX 2 Kg à graisse 24 V avec programmateur

Pompe ILC MAX 2 Kg à graisse 24 V avec programmateur sans élément de pompage

900,00 €

Pompe ILC MAX 4 Kg à graisse 220 V avec programmateur

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Pompe ILC MAX 2 Kg à graisse 220 V avec programmateur

Pompe ILC MAX 2 Kg à graisse 220 V avec programmateur sans élément de pompage

1 090,00 €

Pompe Lincoln P203 24V 2 litres sans commande

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Pompe Lincoln P203 24V 2 litres sans commande

Commande: sans Modèle de réservoir: réservoir avec agitateur Contenu: 2 kg Tension: 24 V DC Débit (cm³): 0,16 cm³ par course...

1 199,00 €

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Pompe électrique ILCPEG 250N 25 Kg 220/380V

Pompe électrique ILCPEG 250N 25 Kg 220/380V sans élément de pompage

2 650,00 €

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Les pompes de lubrification ou de graissage centralisé sont des équipements essentiels destinés à alimenter automatiquement un réseau de points de friction en lubrifiant. Elles assurent la distribution contrôlée de graisse ou d’huile vers différentes parties d’une machine, garantissant ainsi une lubrification régulière, précise et homogène.

Selon les systèmes, elles peuvent être manuelles, électriques, pneumatiques ou hydrauliques, et fonctionner en continu ou par cycles programmés. Elles sont généralement composées d’un réservoir, d’un mécanisme de pompage et d’un système de régulation permettant de maîtriser la pression et le débit du lubrifiant.

Conçues pour répondre aux exigences des environnements industriels, agricoles ou mécaniques, ces pompes permettent d’optimiser la maintenance des équipements en réduisant les interventions manuelles et en limitant les risques d’usure prématurée.

Les pompes de graissage centralisé jouent ainsi un rôle clé dans la fiabilité des installations, en assurant une lubrification constante des composants mécaniques, ce qui améliore leurs performances et prolonge leur durée de vie.

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